¿La grasa adhesiva es para tu punto de engrase?
La grasa adhesiva es la ideal cuando el lubricante convencional no permanece en el punto de lubricación: se escurre en vertical, sale despedida por rotación o se lava con el agua de limpieza. Si después de engrasar el mecanismo el lubricante termina en el suelo en lugar de en la pieza, necesitas lubricante tixotrópico.
- La grasa de las guías verticales de tu prensa escurre al suelo en horas → el lubricante adhesivo permanece sobre la guía vertical durante semanas sin gotear. Su formulación tixotrópica resiste la gravedad
- El engranaje abierto lanza la grasa por centrifugación → el lubricante resiste la fuerza centrífuga y se mantiene sobre los flancos del diente incluso a velocidad de operación
- La cadena de transmisión exterior pierde lubricante con la lluvia → el lubricante resiste el lavado por agua y mantiene la película lubricante con exposición a intemperie
- Las bisagras de compuertas industriales chirrían pese a engrasarlas → la grasa convencional se desplaza por vibración. La adhesiva permanece en la articulación absorbiendo las oscilaciones
- Los raíles de puertas correderas industriales acumulan grasa en el suelo → el lubricante lubrica el raíl sin gotear, eliminando el riesgo de resbalón por grasa en el suelo
Características técnicas del lubricante adhesivo
- Base química: aceite mineral o sintético + espesante de litio con polímero adhesivo de alto peso molecular
- Consistencia NLGI: 1 a 2. Semifluida al aplicar (penetra en los intersticios), se rigidiza en reposo (se queda donde la pones)
- Comportamiento tixotrópico: la viscosidad disminuye con la fuerza de cizallamiento (durante el engrase fluye) y aumenta en reposo (se adhiere sin gotear)
- Rango térmico: -20°C a +120°C (base mineral), -30°C a +150°C (base sintética según referencia)
- Resistencia al lavado por agua: alta. Conforme ensayo DIN 51807 (resistencia al agua estática y dinámica)
- Aditivos: antidesgaste (AW), anticorrosión, extrema presión (EP) según referencia
- Formatos: cartucho 400 g para engrasadora manual, bote de 1 kg (aplicación con espátula), aerosol 400 ml (pulverización)
- Normativa: DIN 51825, ISO 6743-9. Conforme REACH 1907/2006
Lubricante adhesivo vs grasa multiusos vs spray de cadenas
Los tres lubrican mecanismos, pero su capacidad de permanencia en el punto de engrase es distinta.
| Criterio | Lubricante adhesivo (este producto) | Grasa multiusos | Spray para cadenas |
|---|---|---|---|
| Adherencia en vertical | Alta. No gotea en semanas | Baja. Escurre por gravedad en horas | Media. Película fina que no gotea pero se consume con el uso |
| Resistencia centrífuga | Alta. Se mantiene en engranajes y cadenas en rotación | Baja. Sale despedida a velocidad moderada | Media. Película fina que resiste pero necesita reaplicación frecuente |
| Resistencia al agua | Alta. Resiste lavado y lluvia | Media. Se lava con agua a presión | Media-alta (depende de la referencia) |
| Capacidad portante | Alta (capa gruesa con aditivos EP) | Media (uso general) | Baja-media (película fina) |
| Prescripción | Engranajes abiertos, guías verticales, cadenas pesadas, mecanismos expuestos | Rodamientos, bisagras, guías horizontales en interior | Cadenas de moto, bicicleta, maquinaria ligera. Reaplicación frecuente |
Lubricante adhesivo según el tipo de mecanismo
| Mecanismo | Por qué falla la grasa convencional | Cómo actúa la grasa adhesiva |
|---|---|---|
| Engranaje abierto (corona, piñón) | La grasa sale despedida del flanco del diente por fuerza centrífuga | El polímero adhesivo retiene la grasa sobre el flanco durante toda la rotación |
| Guía vertical de prensa o inyectora | La grasa escurre por gravedad y se acumula en la parte inferior | La tixotropía impide el flujo: la grasa se queda distribuida en toda la longitud de la guía |
| Cadena de transmisión industrial | La grasa multiusos no penetra en los pasadores y se centrifuga | La grasa adhesiva penetra al aplicar (tixotrópica) y se retiene dentro del eslabón en operación |
| Raíl de puerta corredera industrial | La grasa gotea al suelo generando riesgo de resbalón | La lubricante adhesivo lubrica el raíl sin gotear. Sin riesgo de resbalón |
| Bisagra de compuerta o portón | La vibración de apertura/cierre desplaza la grasa fuera de la articulación | La adhesión retiene la grasa dentro de la articulación pese a la vibración cíclica |
| Mecanismo expuesto a intemperie | La lluvia lava la grasa convencional del punto de engrase | Alta resistencia al lavado (DIN 51807). Permanece con lluvia y agua a presión |
Cuándo NO usar el lubricante adhesivo
- En rodamientos cerrados o sellados. Los rodamientos cerrados necesitan grasa para rodamientos con bajo par residual y factor velocidad DN adecuado. El lubricante tiene mayor consistencia y genera par residual excesivo que sobrecalienta el rodamiento a alta velocidad.
- En sistemas de engrase centralizado. Los sistemas centralizados bombean grasa por tubería. La grasa adhesiva tiene viscosidad demasiado alta en reposo (tixotrópica) y puede obstruir las tuberías y las válvulas dosificadoras del sistema. Para centralizado, prescribir grasa NLGI 0 o 00 (semifluida).
- En mecanismos de precisión (husillos, guías lineales de CNC). La grasa adhesiva tiene partículas de polímero adhesivo que generan resistencia al movimiento en mecanismos de precisión. Para guías lineales de máquina herramienta, prescribir aceite de guías o grasa de baja fricción específica.
- En contacto con alimentos. La grasa adhesiva estándar no tiene certificación NSF H1 para contacto alimentario. En maquinaria alimentaria, prescribir lubricante alimentario certificado.
Normativa del lubricante adhesivo industrial
La grasa tixotrópica o grasa de alta adherencia, es un lubricante semisólido formulado con aceite base mineral o sintético, espesante de litio y polímero adhesivo de alto peso molecular que genera comportamiento tixotrópico (fluidifica al aplicar, rigidifica en reposo). Consistencia NLGI 1 a 2. Ensayada conforme a DIN 51825 (grasas lubricantes), DIN 51807 (resistencia al agua) e ISO 6743-9. Conforme REACH 1907/2006.
Sistema completo para lubricación de mecanismos abiertos de mecanismos
- Engrasadora manual. Para aplicar grasa adhesiva en cartucho de 400 g a través de las boquillas de engrase de los mecanismos. La palanca genera la presión necesaria para inyectar la grasa tixotrópica viscosa.
- Lubricante de cable de acero. Para cables de grúas, ascensores y mecanismos de elevación del mismo entorno que los engranajes abiertos. Cable y engranaje se lubrican en la misma ruta de mantenimiento.
- Eliminador de óxido. Para tratar la corrosión del mecanismo antes de engrasar. Un eje oxidado bajo la grasa sigue corroyendo. Desoxidar primero, engrasar después.
- Spray para correas. Para las correas de transmisión del mismo equipo que los engranajes y cadenas. La grasa adhesiva lubrica la cadena; el spray acondiciona la correa. Ambos en la misma ruta de mantenimiento.
Preguntas frecuentes sobre el lubricante adhesivo
¿La grasa adhesiva sirve para rodamientos?
No para rodamientos de alta velocidad (motores, bombas, husillos). La grasa adhesiva genera par residual excesivo por su alta consistencia y sus aditivos de polímero adhesivo. Para rodamientos, prescribir grasa para rodamientos con factor velocidad DN adecuado. La grasa adhesiva es para mecanismos abiertos, guías, cadenas y engranajes donde la permanencia es más importante que la baja fricción.
¿Cada cuánto hay que reengrasar con grasa adhesiva?
Depende de la carga, la velocidad y la exposición. Engranaje abierto en interior protegido: cada 500 a 2.000 horas. Cadena industrial en exterior con lluvia: cada 200 a 500 horas. Guía vertical de prensa: cada 1.000 a 3.000 horas. La ventaja de el lubricante adhesivo frente al convencional es que los intervalos de reengrase son 2 a 5 veces más largos porque la grasa permanece en el punto.
¿Se puede mezclar lubricante adhesivo con grasa multiusos?
Si ambas son de base litio, la mezcla es generalmente compatible. Sin embargo, el polímero adhesivo de la producto se diluye con la multiusos y pierde adherencia. Para mantener las propiedades adhesivas, no mezclar: limpiar la grasa antigua y aplicar adhesiva nueva. Si se mezcla, la grasa resultante tiene propiedades intermedias impredecibles.
¿La grasa adhesiva mancha más que la convencional?
El polímero adhesivo dificulta la limpieza de salpicaduras sobre ropa y superficies. Proteger las zonas adyacentes antes de aplicar. Si la grasa contacta con ropa o superficie no deseada, retirar inmediatamente con quitagrasas antes de que se rigidice. Una vez rigidificada, la retirada requiere disolvente y raspado.
El lubricante adhesivo forma parte de la gama de grasas lubricantes de Würth para talleres de mantenimiento, industria metalmecánica, minería, maquinaria agrícola y mantenimiento de instalaciones.