TU-AUTO-DIN982-8-LL17-(A2K)-M10 Tuerca hexagonal, perfil alto con pieza de fijación (inserto no metálico) DIN 982, acero 8, cincado, pasivado azul (A2K)
DIN 982 se ha retirado y se ha sustituido por la norma ISO 7040. Hay ciertas similitudes (Se han eliminado las roscas M7, M18, M22 | Se han incluido también las roscas M3, M4, M30 y M36 | Se ha modificado la altura de la tuerca | El ancho de llave ha cambiado para las roscas M10, M12 y M14 a 16 mm, 18 mm y 21 mm | Se ha incluido la rosca fina en ISO 10512 | Clase de resistencia 12 eliminada | ISO 7040 válida para clases de resistencia 5, 8, 10).
https://www.wurth.es/tu-auto-din982-8-ll17-a2k-m10-100523053TU-AUTO-DIN982-8-LL17-(A2K)-M10TU-AUTO-DIN982-8-LL17-(A2K)-M10<br>Tuerca hexagonal, perfil alto con pieza de fijación (inserto no metálico)<br>DIN 982, acero 8, cincado, pasivado azul (A2K)<br><P>DIN 982 se ha retirado y se ha sustituido por la norma ISO 7040. Hay ciertas similitudes (Se han eliminado las roscas M7, M18, M22 | Se han incluido también las roscas M3, M4, M30 y M36 | Se ha modificado la altura de la tuerca | El ancho de llave ha cambiado para las roscas M10, M12 y M14 a 16 mm, 18 mm y 21 mm | Se ha incluido la rosca fina en ISO 10512 | Clase de resistencia 12 eliminada | ISO 7040 válida para clases de resistencia 5, 8, 10).</P>https://media.wuerth.com//stmedia/wuerth/images/std.lang.all/resolutions/category/78px/1251037.jpg0instock00000https://www.wurth.es/media/catalog/product/stmedia/wuerth/images/std.lang.all/resolutions/normal/1250px/1251037.jpg2024-02-16T20:19:39+0000
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