Llave de estrella doble en unidades métricas

Descripción

Llave de tubo doble ergonómica con articulación

• Esta llave de tubo cuenta con un descentramiento profundo de 15° y una articulación giratoria de 230° en el extremo cerrado para una transmisión de fuerza eficiente incluso en lugares difíciles de alcanzar
• Diseño especial para prensaestopas situadas en espacios reducidos, p. ej., en el sector de la automoción
• El diseño ahorra tiempo y esfuerzo

Excepcional calidad para una larga vida útil

• Con acero al cromo-vanadio probado
• Las superficies tienen un acabado cromado mate para un agarre firme incluso con las manos manchadas de grasa
• Los extremos de la llave también están pulidos
• La superficie proporciona una resistencia duradera contra el óxido y garantiza una vida útil mucho más prolongada que la media
• La facilidad de uso a largo plazo de la llave de estrella doble reduce los costes de sustitución y almacenamiento

La impronta POWERDRIV® gira los tornillos en las condiciones más extremas al atacar los filos en lugar que las esquinas, como es habitual

ZEBRA® es la marca premium de herramientas manuales para profesionales de Würth.

Diseño especial para prensaestopas en zonas de difícil acceso y espacios estrechos, p. ej.,

• boquillas de ventilación de freno y conductos de freno de 8 mm;


• Boquillas de ventilación de freno y salidas de aire con acoplamiento de 9 mm del WV Golf IV, el Touran y otros modelos con el mismo diseño;


• conductos de freno de 10, 11 y 12 mm de vehículos VW, Ford, Opel, Mercedes Benz y BMW; conductos de la dirección asistida del VW Sharan, el Seat Alhambra y el Ford Galaxy; junta atornillada del tubo de aceite de la servobomba;


• conductos de freno de 13 mm de vehículos Ford, Rover y Saab;


• Conexiones de Common Rail de Bosch, conexiones de vehículos Volkswagen y Mercedes y conexiones de aires acondicionados de casi cualquier fabricante (p. ej., Waeco, Denso, Bosch y Hella) de 13, 14, 17 y 19 mm;


• Conducto de diésel del Common Rail de 15 mm de Volvo;


• Sensor de temperatura de escape de 17 mm de Passat;


• Nuevos conductos de aceite de conformidad con la norma ISO de 16 y 18 mm de vehículos americanos, p. ej., Chrysler.