NUT-ISO10513-10-WS24-(ZFSHL)-M16X1,5 Tuerca hexagonal con pieza de fijación (completamente metálica) rosca fina ISO 10513, acero, clase de resistencia 10, zinc lamelar, plateado (ZFSHL)
Los revestimientos de cinc lamelar son recubrimientos de protección anticorrosión sin cromo (VI) para la construcción de vehículos comerciales, máquinas de construcción, vehículos y equipamiento agrícola, y otras áreas con requisitos de protección estándar frente a la corrosión de construcción de vehículos.
Resistencia a la corrosión de ZFSHL:
Diámetro ≥ M6: 480 h*
Diámetro ≥ M10: 720 h*
* Valores orientativos: Sin corrosión del metal base en puntos sin rosca en ensayo en cámara de niebla salina según DIN EN ISO 9227 NSS
La denominación ZFSHL hace referencia al siguiente revestimiento contra la corrosión:
Revestimiento de cinc lamelar, con capa superior, color plateado, con lubricación que altera el coeficiente de fricción
Rango de coeficiente de fricción ajustado de 0,09-0,14 μ debido al revestimiento superior con partículas de lubricación integradas
La norma ISO 10513 sustituye a la norma DIN 980 con rosca fina. Existe cierta similitud (Rosca M18×2, M18 x 1,5, M20×2, M22×2, M22 x 1,5, M27×2, M33×2 y M39×3 eliminadas | Altura de la tuerca modificada | El ancho de llave ha cambiado para M10, M12 y M14 a 16, 18 y 21 mm | Rosca estándar incluida en ISO 7042 | Clase de resistencia 5 eliminada | ISO 10513 se aplica a las clases de resistencia 8, 10, 12).
https://www.wurth.es/nut-iso10513-10-ws24-zfshl-m16x1-5594610NUT-ISO10513-10-WS24-(ZFSHL)-M16X1,5NUT-ISO10513-10-WS24-(ZFSHL)-M16X1,5<br>Tuerca hexagonal con pieza de fijación (completamente metálica) rosca fina<br>ISO 10513, acero, clase de resistencia 10, zinc lamelar, plateado (ZFSHL)<br><p class="level1">Los revestimientos de cinc lamelar son recubrimientos de protección anticorrosión sin cromo (VI) para la construcción de vehículos comerciales, máquinas de construcción, vehículos y equipamiento agrícola, y otras áreas con requisitos de protección estándar frente a la corrosión de construcción de vehículos.</p><P></P><p class="level1">Resistencia a la corrosión de ZFSHL:</p><P></P><ul><li>Diámetro ≥ M6: 480 h*</li><li>Diámetro ≥ M10: 720 h*</li><li>* Valores orientativos: Sin corrosión del metal base en puntos sin rosca en ensayo en cámara de niebla salina según DIN EN ISO 9227 NSS</li></ul><P></P><p class="level1">La denominación ZFSHL hace referencia al siguiente revestimiento contra la corrosión:</p><P></P><ul><li>Revestimiento de cinc lamelar, con capa superior, color plateado, con lubricación que altera el coeficiente de fricción</li><li>Rango de coeficiente de fricción ajustado de 0,09-0,14 μ debido al revestimiento superior con partículas de lubricación integradas</li></ul><br><P>La norma ISO 10513 sustituye a la norma DIN 980 con rosca fina. Existe cierta similitud (Rosca M18×2, M18 x 1,5, M20×2, M22×2, M22 x 1,5, M27×2, M33×2 y M39×3 eliminadas | Altura de la tuerca modificada | El ancho de llave ha cambiado para M10, M12 y M14 a 16, 18 y 21 mm | Rosca estándar incluida en ISO 7042 | Clase de resistencia 5 eliminada | ISO 10513 se aplica a las clases de resistencia 8, 10, 12).</P>https://media.wuerth.com//stmedia/wuerth/images/std.lang.all/resolutions/category/78px/23532781.jpg0instock00000https://www.wurth.es/media/catalog/product/stmedia/wuerth/images/std.lang.all/resolutions/normal/1250px/23532781.jpg2025-11-03T01:41:51+0000
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