Sistema de control de presión de neumáticos

Descripción

Menor coste de adquisición y almacenamiento optimizado

Compatible con indicaciones visuales de presión en función de la posición del vehículo

Totalmente compatible con los más modernos sistemas de identificación de posición mediante sensores de los fabricantes originales

Cumple con las exigencias de los fabricantes de equipos originales

Desarrollado de acuerdo a las normas de calidad y funcionamiento de los fabricantes de equipos originales

Desarrollado y probado para la mayoría de llantas de acero y aluminio tanto de fabricantes de equipos originales como de posventa

Producto apto para las llantas de acero y aleación ligera más habituales

Posibilidad de copia del identificador electrónico de un sensor original en el sensor de repuesto mediante iQ 50

• No es necesario repetir las tareas de aprendizaje en el vehículo en caso de sustituir todas las ruedas (por ejemplo, en el caso de un juego completo de neumáticos de invierno)
• Enorme ahorro de tiempo

El sensor puede programarse tantas veces como sea necesario

• Alto grado de flexibilidad
• Programación a distancia mediante ruedas ya montadas por medio de iQ 50, lo que permite preparar juegos de ruedas completos sin interferencias previas

Uso en vehículos de clase M1 (turismos) con sistema de control de presión de neumáticos directo

En cada cambio de neumático, es necesario utilizar una válvula de goma, un acople de válvula y un tornillo nuevos, y cumplir con los valores de par de apriete indicados.

Funciona con la herramienta de programación y diagnóstico iQ 50 de WOW!